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19款思域来了,换装2.0L发动机,再也不担心机油增多了!
i5Tiz6Yax3 发表于:2018-10-29 19:22:07 复制链接 看图 发表新帖
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19款本田思域来了,换装2.0L发动机,再也不担心机油增多了!
本田思域在中国的销量是大家有目共睹的,销量在国内也是非常的不错,也是本田在紧凑型轿车里销量最好的一款车,1-8月份在中国的销量为13.5万辆,排名在前十位,非常的不错,也成为各大汽车厂商的重要竞争对手,今天小编提出这款车的目的,是因为19款本田思域将要来了,它的到来势必会引起业界的一番轰动。



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小编看到的19款的本田思域是在海外版亮相的,相信很快就会在国内上市销售,前脸继续保持思域的一贯作风,改变最大的应该是之前银色镀铬装饰换成了黑色面料,这样做使得车标被点缀的更加明显。大灯组也采用矩阵式设计,时尚感十足。侧面造型相较老款更加运动,原因在于线条多采用直线条勾勒,尾部采用的溜背式设计,整体改观很大。19款本田思域尾部造型独特,尾灯采用贯穿式尾灯设计,更显时尚。



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内饰变化很大,设计的更为凌厉,这样做也是保持与外观的步调一致,中控屏幕嵌入中控台,并没有采用悬浮式设计,档杆的位置依旧是日系车的一贯作风,放置的比较靠前,不习惯日系车的朋友还要提前熟悉下。空间方面表现和老款差别不大,毕竟是改款车型,从之前车主的评价来看,家用日常出行是足够的。



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之前小编的一个朋友就是购买过本田思域,当时他考虑买这款车的原因很大一部分就是这辆车的外观不错,油耗控制的也非常好,唯一让他感到不好的,就是他的思域“烧机油”,出现这种“烧机油”的现象,不是个别情况,思域车主反映这种情况的很多。这也几乎快成了日系车的一个特点了,本田CR-V、XR-V,包括丰田等一部分车型都有该现象的出现。



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这次听说19款发动机将换装2.0L的发动机,这是什么操作呢,是为了应对之前的“机油门”吗,这样的操作也太随意了吧,因为现在大部分车企都在推出小排量涡轮增压的版本,特别是通用汽车,对三缸发动机的研究已到了痴迷的态度,排量一次比一次小,本田思域推出这款2.0L的发动机,机油门是不会再出现了,但在油价日益高涨的今天,又会有谁去关注这样一款高排量的燃油车呢!



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对本田思域这次带来的2.0L的发动机,机油门问题是解决了,但油耗是不是又会成为一个新的问题,所以19款本田思域销量应该和老款差不多,毕竟没能真正解决它所存在的问题,而是选择绕开消费者。
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